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FORMATION 125

 Vous essayez plusieurs modèles de scooters dont des électriques ...Repartez avec votre attestation !

 

Durée : 7 heures

Pré-requis : minimum 2 ans de permis B

 

Depuis le 1er janvier 2011, l’attestation 125 vous permet de conduire une motocyclette legère, un scooter de 50 à 125 cm3 ou un 3 roues (catégorie L5e).
La formation de 7 heures est obligatoire et accessible à tous les titulaires du permis B depuis plus de 2 ans.

NOS PACKS en semaine :

200€

PACK 7H SCOOT

2 heures de théorie

5 heures de pratique hors et en circulation

240€

PACK 7H 125 À VITESSES

2 heures de théorie

5 heures de pratique hors et en circulation

250€

PACK 7H  3 ROUES

2 heures de théorie

5 heures de pratique hors et en circulation

250€

PACK 7H SCOOT

2 heures de théorie

5 heures de pratique hors et en circulation

280€

PACK 7H 125 À VITESSES

2 heures de théorie

5 heures de pratique hors et en circulation

290€

PACK 7H 3 ROUES

2 heures de théorie

5 heures de pratique hors et en circulation

NOS PACKS le samedi :

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PROGRAMME DE FORMATION 125

MODULE THEORIQUE (2 heures )
- analyser les accidents les plus caractéristiques impliquant ces types de véhicules ;
- appréhender les situations délicates d'utilisation de ces véhicules, par exemple :
- conduire sous la pluie ;
- circuler de nuit ;
- anticiper et détecter les dangers ;
- de savoir se rendre détectable ;
- être sensibilisé à l'importance de s'équiper de vêtements protecteurs (casque à la bonne taille et attaché, gants, pantalon, blouson avec dorsale, chaussures montantes) ;
- être conscient du rôle de l'infrastructure routière sur les accidents des deux-roues et trois-roues :
- connaître les risques concernant l'adhérence : gasoil, peintures et plaques métalliques au sol, ralentisseurs, gravillons... ;
- connaître les conséquences physiques et physiologiques des chocs sur les équipements de la route, même à basse vitesse.

 

MODULE HORS CIRCULATION (2 heures)
- découvrir le véhicule et effectuer les vérifications indispensables (huile, pression et usure des pneumatiques, poignée de gaz, système de freinage) ;
- démarrer et s'arrêter :
- position de conduite ;
- équilibre et répartition du poids du corps ;
- monter et rétrograder les vitesses (le cas échéant) ;
- savoir freiner à allure faible (répartition du freinage entre l'avant et l'arrière) ;
- appréhender les manœuvres de freinage et d'évitement ;
- tourner, en inclinant le véhicule (le cas échéant) - importance du regard ;
- tenir l'équilibre à allure lente et normale en fonction des caractéristiques du véhicule :
- avec et sans passager ;
- en ligne droite et en virage.

MODULE EN CIRCULATION (3 heures)
Cette partie en circulation se fera en et hors agglomération.

- rechercher les indices utiles ;
- adapter sa vitesse aux situations - respecter les distances de sécurité latérales et longitudinales ;
- choisir la voie de circulation ;
- se placer sur la chaussée en fonction des autres véhicules, connaître et prendre en compte les spécificités des véhicules lourds (angles morts) ;
- franchir les différents types d'intersections et y changer de direction ;
- dépasser en sécurité (phénomène d'aspiration - accélération d'une motocyclette et d'un véhicule de la catégorie L5e).